销售陷入泥潭，亏损超60亿！北汽蓝谷掉队(北汽蓝谷巨亏)

根据BAIC蓝谷(600733)发布的2020年度业绩预亏公告。SH)，经公司财务部门初步测算，预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润4600亿元至4.65亿元。预计2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.62亿元至4.67亿元。

业绩下滑的首要因素是销量下滑。2020年，BAIC新能源累计实现销量约2.59万辆，同比下降82.79%。由于产销量未达到预期，现有毛利无法覆盖固有成本，影响公司业绩约30亿元。

随之而来的是传闻中的裁员，可能与人才制度改革有关。但截至目前，北汽蓝谷并未正式发布任何关于裁员的通知或计划。BAIC蓝谷董事长刘玉否认了相关传言。“裁员20%我都不知道，有些部门已经合并了。”

BAIC新能源曾经是纯电动汽车销量的龙头企业，连续七年占据这一位置，也是国内首家拥有新能源汽车生产资质的企业。因为这也是一项“政策任务”，即完成公共领域乘用车的绿色能源化。出租车和网约车带来巨大的产销数据，让北汽蓝谷开始在新能源汽车市场上驰骋。

但遗憾的是，2020年受新冠肺炎疫情影响，公共出行领域订单减少，国外特斯拉、国内蔚来、小鹏等车企强势上涨，政策补贴下降，使得北汽蓝谷产销量达不到预期，出现亏损。

目前，BAIC蓝谷官网已经推出了四个字母的域名bjev.com.cn，其中bj是“Beijing”的拼音首字母缩写，ev是energy vehicle一词的首字母缩写。两者结合既对应了品牌形象，又契合了公司业务，四字长度也方便记写。目前，bjev.com.cn的百度权重为4，这意味着北汽蓝谷官网的流量是可以接受的。

在域名保护方面，北京新能源汽车营销有限公司收购并保护了arcfox.cn、lite.com.cn等品牌的相关域名。

事实上，相比众泰和华晨，北汽蓝谷已经算是“幸运儿”了，至少没有沦落到破产重组的地步。后续，北汽蓝谷及时调整商业模式，加大技术投入，东风再起是必然！

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