不仅无法进入北京、上海、广州，米布科技的牌照也被吊销了？ （壬生旅游客服电话是多少？）

8月18日，2021年上半年北京互联网自行车租赁行业“评估报告”公布。 在北京市交通委员会发布的运营监管公告中，再次明确北京“不会发展电动自行车租赁”。 截至今年6月底，市交通委已对拒不整改的8个品牌网租电动自行车运营企业共作出9次行政处罚，其中米步科技被吊销营业执照。

根据天眼查信息，米步科技尚未有对应的官网域名。 但我们调查发现，米步科技开发的一款提供换电服务的APP“Mibu Power Swap”已注册并使用meboth.com作为其品牌域名。 文中这两个词是英语中的常用词，与意义无关。 Meboth的发音与品牌名“Mibu”非常一致，meboth也被用作Mibu技术的外文名称。

meboth.com 目前隶属于北京蜜蜂旅游科技有限公司，两者也是同一实体。 cn、mebiker.cn/com.cn、beemotor.cn/com.cn等 不难看出为什么米步科技非常重视我们的品牌域名。

域名保护拯救不了米步科技的未来。 看到这里，小编不仅想知道为什么在二三线城市流行的共享单车在一线城市不再流行。

事实上，北京对共享单车的监管由来已久。 2017年，借助“共享经济”的势头，各大共享单车品牌受到大众关注。 同年9月，北京市交通委员会公布了《北京市鼓励和规范共享单车发展的指导意见（试行）》。明确指出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。

另外，根据规定，未注册摩托车在北京道路上行驶的，将进行立案调查，对驾驶员处以20元罚款将处以罚款。 同时，按照规定，各地方政府将组织对道路上的互联网租赁电动自行车进行全面清理。

易观汽车出行行业分析师秦成平曾就AI金融经济政策监管背后可能的考量进行了分析。 她认为，政府鼓励共享单车发展的初衷是为了补充公共交通。 但一二线城市公共交通、出租车交通相对发达，消费者对共享单车的需求远低于低线城市。 同时，共享单车的引入涉及交通秩序、街道管理等多方面的工作，这对一二线城市来说可能是负担多于好处。

尽管如此，哈喽出行、滴滴和美团仍然是当前两轮车市场的三大玩家，剩下的“小‘玩家’”如果“不符合相关规定……”可能会被删除

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