花29亿只是想做哪吒汽车的二股东，周的账有点细(哪吒汽车控股股东)。

360周欲一举拿下哪吒汽车二股东29亿。这个账算的有点准！

途远互联网

说起周和造车的渊源，其实早前坊间就传出360要造车。近年来，许多大型制造商进入了造车领域，类似的跨界造车也不是什么新鲜事。周似乎也不想隐瞒，在今年5月的360集团智能汽车战略会上大方宣布了公司投资哪吒汽车的战略。

经过一段时间的不作为，在外界开始质疑的时候，360在官方微博中宣布与哪吒公司的合作正常进行。

周对汽车行业的理解远远不止成为股东和参与分红。而不是看好汽车行业，恰恰是对智能汽车行业的认可。互联网服务和安全行业自身优势，360自然站在网络安全的角度。

在今年的世界互联网大会上，周提到了360投资造车的初衷，通过线上布局线下，从软件到硬件，进一步发展基于网络的数字制造业。在周看来，传统汽车最终会智能化，也是继手机、电脑之后有待开发的智能终端领域。移动互联网趋于饱和后，车联网将是下一个风口，只有抓住机遇，抢占先机，才能占有一席之地。

360网络安全发展到一定程度，这个网络安全市场基本定型稳定。那周应该很清楚，这个时代在变，一切都不变。时代在变，身边的人在变，竞争对手也在变。只有立足自身优势布局更多板块，才是长久之计。还有一个不容忽视，一直存在的问题。出行安全一直存在，而这关系到人的生命，足以看出汽车出行安全有多重要。

雷军小米投资了蔚来，开始了自己的& ldquo蔚来& rdquo这条路。在此之前，雷军还投资了Xpeng汽车。360周弘毅选择了哪吒汽车。就目前来看，哪吒汽车的市场反响还是不错的，有望成为& ldquo魏小丽& rdquo的行列。哪吒汽车本身的命名也是基于中国传统故事中的& mdash& mdash哪吒象征着勇敢、自信和无畏，具有不屈不挠的探索精神，这与周所追求的不谋而合。

在此次360收购哪吒汽车股权中，周共采取了两次收购，第一次是全资子公司成都宏景拟以9亿元收购10.6944%的股权。旗下子公司为天津瑞奇天成股权投资中心和三六零(北京)私募基金管理有限公司(以下简称& ldquo360基金管理公司& rdquo)计划参与D1轮融资，拟以自有资金增资20亿元人民币。

在此期间，如果算一笔账，周的计算有点精细。首次9亿认购10.6944%股份，哪吒汽车估值84.16亿元。第二次20亿认购5.8996%股权，将哪吒汽车估值推回339亿元。相比之下，经过两次投资，360的整体投资股票价值上涨了27亿元。不得不说这个计算真的很精细！

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