小米确实打算开始造车了。 雷军：就算花几百亿造车，亏钱也没关系（小米会造车吗？）

小米去年底曾声称没有造车计划，但雷军在3月30日晚的春季新品发布会上如此表示。 小米集团创始人、董事长兼首席执行官正式宣布小米进军智能电动汽车行业的决定。

他今年1月15日表示，董事会研究于应董事会要求，小米开始研究汽车制造的未来。 我之前去过马斯克两次。 他非常看好电动汽车行业，过去已经投资了近10家电动汽车行业公司。 雷军还强调，虽然制造汽车需要大量资金，但小米能够容忍亏损，公司现金流良好。

“我决定自己带领团队，这是我人生中最后一个大型创业项目”，雷军说：“我很清楚。”好吧，做出决定意味着什么，我会用我一生积累的所有成就和声誉来为小米汽车而战”

但是领域。汽车制造并不容易，小米并不孤单。 如何在不与其他公司成立合资企业的情况下制造汽车 据知情人士透露，如果初步消息表明小米可能已与长城汽车达成某种协议，智能手机生产路线将转向车载软件研发，同时，硬件部分和生产将交给供应链合作伙伴，这意味着长城汽车也将首次提供制造代工服务。称两家公司最早计划下周合作>

表面上看，小米还没有正式加入汽车制造大军，但它一直都在。一直活跃在汽车领域的雷军早在2013年就已经进入电动汽车领域，并前往硅谷拜访了特斯拉CEO马斯克>

在小米的发展过程中，公司他还在汽车领域申请了多项专利。 去年年初，一家小米相关公司提交了一份名为“自动推荐档位的方法及装置”的申请。 据企查查APP显示，目前小米关联公司拥有汽车相关专利134项，不少小米关联公司已将汽车零部件注册为经营范围。

同时，雷军和小米集团投资了汽车领域约30家公司，这使雷军成为该领域的明星天使。我是。 关于新能源汽车。 投资者。 显然，雷霆军并不是在打一场毫无准备的战争。