Nio在车祸中回应了连锁品牌的创始人的死亡！ 我需要取消自动驾驶吗？ （Nio CEO自动驾驶）

Nio刚刚发布了其第二季度报告，并且正在遇到问题。

8月14日，林·恩温（Lin Wenqin）（Meiyihao Brand Management Company的创始人昵称为“可爱剑客”）宣布，他想开车驾驶自主尼奥（Nio） ES8汽车已激活。 （在NOP飞行员身份之后），阳台高速公路的汉江分部发生了交通事故。 不幸的是他死了。

一些分析师说，林·温金（Lin Wenkin）确实有一场车祸，我相信它是否引起。 打开自主驾驶以驾驶垂死者可能会影响Nio的股价和A股票无人驾驶部门。

在响应这一事故时，Nio Brand Division表示，使用Pilot（NOP）飞行员辅助行驶并不是自主驾驶，此后进行了调查。他说结果将得到。 将信息同步到外界。 。

在2020年上海汽车展上，Nio正式发布了其正式发布的飞行员（NOP）飞行员辅助。 据报道，NOP已将车载导航与Nio Pliot自动辅助驾驶功能相结合，以允许车辆根据在某些条件下通过精密地图导航计划的路径自动巡航。

自今年以来，Nio产品现在包含了多个产品裸露。 交通事故。 5月，北京交通警察报告说，北京齐安·本恩的Nest Street发生了车祸。 车辆的前部受到严重损坏，但没有伤亡。 根据网民的说法，事故中发生的车辆是NIO ES8。 7月30日，上海朴新区的Lingang Avenue发生了严重的交通事故。 Nio EC6撞到石头码头后，车辆被严重损坏并自发燃烧。 不幸的是，汽车的所有者已经死了。 发生事故的NIO EC6是NIO下的纯电轿跑车SUV，是第三个质量生产模型。 这辆新车将于2020年7月正式发布，并将于9月发行。

持续的交通事故使尼奥（Nio）深入参与了舆论风暴。 上述交通事故的具体原因仍在调查中，但NIO销售的好处已减弱。 我需要取消自动驾驶吗？