此前,在被特斯拉出售后被发现后,权利保护的所有者汉·乔(Han Chao)直接在法庭上起诉特斯拉。 特斯拉在第一个例子中被宣布为“退款一笔,赔偿三个”,不得不支付汉·乔100万元。 特斯拉不确定诉讼的结果,仍将上诉。
特斯拉目前因涉嫌销售欺诈而被汽车所有者起诉,并宣布了最终审判。 特斯拉丢失了这一事件,需要补偿价值超过70万元人民币的汽车的所有者。
据了解,特斯拉被怀疑隐藏信息,并将车辆出售给李希隆。 购买后,后者发现他们无法在车辆管理办公室成功注册,因此他们将车辆停在地下室一年多了,造成了严重的损失。
在此期间,李·吉隆(Li Zhilong)和特斯拉(Tesla)进行了谈判。 同时,特斯拉(Tesla)陪同莱·吉隆(Lai Zhilong)到车辆管理办公室,以帮助注册车牌,但特斯拉(Tesla)认为,李·希隆(Li Zhilong)主动采取了主动行动来告知机动车管理办公室人员,有运动一致性的问题。 李·希隆(Li Zhilong)也负有责任。
在第一个例子中,特斯拉认为,李·齐隆(Li Zhilong)的主张太高和不合理,由于他对特斯拉造成的更大损失,他在汽车购买中的损失逐渐增加,因为他没有与公司的返回流程合作。
特斯拉已申请退还李希隆的原始价格,并希望赔偿5,000元人民币的贷款利率损失和6,000元人民币的运输和餐饮费用。 处理退款的保险差异和处理费用应由李·希隆(Li Zhilong)承担,第一和第二实例的费用也应由李·希隆(Li Zhilong)承担。
任何一方都没有提出上诉,也不相信第一次实例的判决。 在第二个实例中,法院接受了第一案中发现的事项,因为双方都没有提供新的证据。
关于Li Zhilong的要求,第二例法院发现,特斯拉的销售欺诈部分是一个问题,特斯拉的Wenzhou公司在机芯模型中知道不一致的信息中的信息不一致,但以印刷未知而召回了车辆,并且已经在掩盖了真实情况。
更严重的是,在特斯拉的got2公司清楚地了解到,涉及事件的车辆对汽车模型上的文件的信息不一致后,李希隆并没有迅速而真实地告知实际情况,从而阻止了李·齐隆(Li Zhilong)停止车辆的使用,并明确隐藏了实际情况。
特斯拉的Wenzhou Company诚实地告诉Li Zhilong,如果车牌不可用,则涉及的任何严重车辆问题。 他的行为是故意隐藏真实情况的欺诈行为,应承担欺诈造成的损失的相应责任。
该法院全面考虑了民事行为的诚信和可靠性原则,当事方的疏忽范围,车辆未经适当授权,诉讼费用,律师费,律师费用,为保护权利以及其他成本的赔偿和赔偿的赔偿,这一事实是赔偿的,这一事实是对权利的保护以及其他成本的赔偿。 以前的。
判决是最终判断。 也就是说,特斯拉在汽车所有者和特斯拉之间的销售纠纷中失去了诉讼,建立了“销售欺诈”和“退款和奖励”价格。
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